今天，《中国为什么要怒怼美国》刷了屏。为捍卫多边贸易体制，捍卫自身合法权益，5月13日晚8点，国务院公布公告，根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，国务院关税税则委员会决定，自2019年6月1日0时起，对原产于美国的部分进口商品提高加征关税税率。

而此举为应对5月9日美国政府宣布的关税加征。早前美国政府宣布，2019年5月10日起，对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%，该清单涉及6031个税项，既包括半导体、化学品、药品、电机电器设备等高端制造业行业，也包括木制品等低端制造业以及食品、家具等消费品。

另据媒体报道，美国对中国商品加征关税还将继续加码，下一轮将会对从中国进口的约3000亿美元的商品加征关税，包括此次未列入加征关税清单的手机、笔记本电脑等科技商品。自2018年以来，中美贸易战使得外贸出口形势往深处推演。面对不断加大的贸易摩擦，将会对国内无人机有什么影响？

有关媒体报道，美方曾指出，加征关税名单的出台，就是要遏抑《中国制造2025》。而这一点在中美双方加征关税领域的对比图中显示明显，中国对美国的加税领域主要集中在水果、干果；而美国对中国的加税领域主要集中在高端制造。

一份来自美国贸易代表办公室（USTR）的公告，更是不加掩饰地指出：这份名单的出台，就是要遏制《中国制造2025》计划。

USTR在公告中表明：

“根据301调查的结果，美国决定对中国（所谓的）强制性技术转移和知识产权侵犯进行报复。特朗普总统之前指示要对中国价值约500亿美元（约合人民币3150亿元）的商品加征关税，这个数字的确定是为了补偿美国在对华贸易中受到的损害。

这份经过贸易机构精心拟定的清单罗列了1300多项产品，未来拟对这些中国进口的商品加收关税。”

《中国制造2025》是国务院在2015年公布的文件，是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领。这份文件将新一代信息技术、高端装备、新材料、生物医药等重点科技领域的发展提到了战略高度。

文件针对航空航天装备明确指出，要加快大型飞机研制，适时启动宽体客机研制，鼓励国际合作研制重型直升机；推进干支线飞机、直升机、无人机和通用飞机产业化。

在“中国制造2025”的加持下，中国的无人机市场以每年40%的增长率发展、预计到2020年为止生产额最少可以达到600亿元，在2025年之前其规模将达到1800亿美元，扩大到原来的3倍。

東京大学大学院工学系研究科一位教授这样点评中国无人机产业的发展：现在所有的科技都呈指数函数增长。这种情况下，第一和第二之间的差距也呈指数级差距，第一达到某种水平(常称为“奇点”)的话，就会独占一切。第二位之后的技术就算只是迟了一点也与垃圾无异。中国无人机领域快要做到这一点了。

而中国制造的无人机在美国市场的占有率更是将近半壁江山，成为加征关税的目标在意料之中。

据悉，去年，国内无人机出口重头企业生产的一款消费级无人机和自拍杆就被列入了加征关税范围之内。但由于两款产品不同的市场竞争力，在征税政策出台后，该企业第一时间提高了相关无人机的价格，把关税的影响附加给美国消费者；反而，因为核心竞争力的问题，降低了自拍杆的售价。

据宇辰网记者了解，在去年美国出台加征关税的政策后，为应对美国的关税加征，国务院关税税则委员会就实施了对原产于美国的5207个税目进口商品，其中就含有不少元器件产品，包括电阻、电容、半导体及可控硅等开关元件、闪速存储器等。而这些元器件成为加征关税的产品，是否会对国内无人机产业造成影响呢？

深圳市无人机协会会长杨金才在接受采访时表示，中美两国加征关税，目前对国内无人机企业不会有太大影响。“国内无人机产业链比较完善，大部分元器件国内都能实现自给，只有一小部分元器件需要进口。这部分元器件对整个无人机产品来说，不是至关重要的。”

但杨金才同时也建议国内无人机企业要也要做好充分的准备，以应付美国的税收政策。中国企业可以从产品独创性、差异化和新观念等方面提高产品竞争力，形成产品的个性化竞争，增加产品附加值，扩大高附加值、高科技含量产品的出口，持续保持产品站在产业链的最高端。

杨金才还告诉记者，凡事有弊就有利，此次加征关税对国内无人机企业来说有危机，但也有更好的机遇，出口方面可以更多的考虑第三世界国家。必扬星环有关负责人就表示，此时利用“走出去”战略、“一带一路”国策，实施出口市场的多元化策略尤为重要。“在2018年以来，在‘一带一路’国策的指导下，‘一带一路’沿线国家的订单量上升明显。”此负责人向宇辰网记者介绍，这些沿线国家对无人机的需要已经从民用逐渐过渡到行业级无人机，尤其是去年下半年到现在，行业级无人机的订单量已经有很大幅度的提升。

杨金才对此也表示认同，他说：“一带一路市场对中国无人机企业而言还是很有吸引力的。在当前的外贸局势下，中国出口海外的贸易版图应该会发生变化，无论是产品创新还是模式创新，其实中国无人机企业企业都应该采用更为灵活的贸易方式。”