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中国民航驾驶员发展年度报告（2018年版）完整版

新闻来源：吉林龙航无人机科技服务有限公司添加时间：2019-03-18 15:18:36 浏览次数：

一、无人机驾驶员执照

1. 无人机驾驶员执照数量统计

截至2018 年12 月31 日，民用无人驾驶航空器系统（以下简称无人机）驾驶员执照总数为44 573 个。主要分布在各民用无人机生产研发企业、相关应用单位以及大专院校等。

二、各年度无人机驾驶员执照数量表

年份等级	2014	2015	2016	2017	2018
固定翼	100	241	876	904	1010
直升机	55	200	533	555	281
多旋翼	86	1455	6692	12 600	18 445
飞艇	3	2	1	3	2
垂直起降固定翼	0	0	11	90	428
合计	244	1898	8113	14 152	20 166

三、无人机驾驶员年龄结构

根据中国民用航空规章《民用航空器驾驶员合格审定规则》（CCAR-61 部）规定：申请运动驾驶员执照需年满16 周岁，所以申请无人机驾驶员执照需年满16 周岁。而

对于无人机驾驶员的年龄上限，一般情况下没有限制，无人机驾驶员的年龄结构如下。

出生年份	执照及等级数量	出生年份	执照及等级数量
1949	1	1976	514
1950	1	1977	523
1951	1	1978	675
1952	1	1979	702
1953	1	1980	734
1954	3	1981	997

1955	4	1982	1281
1956	8	1983	1267
1957	11	1984	1291
1958	20	1985	1488
1959	13	1986	1961
1960	15	1987	2322
1961	22	1988	2404
1962	56	1989	2840
1963	87	1990	2913
1964	78	1991	2476
1965	68	1992	2650
1966	82	1993	2630
1967	79	1994	2578
1968	154	1995	2126
1969	160	1996	1896
1970	227	1997	1732
1971	242	1998	1548
1972	291	1999	956
1973	339	2000	692
1974	416	2001	452
1975	455	2002	90

四、无人机驾驶员地区分布

地区管理局	驾驶员数量
华北地区管理局	8298
中南地区管理局	11 462
华东地区管理局	10 369
西南地区管理局	5836
东北地区管理局	4168
西北地区管理局	3321
新疆管理局	1109

五、实践考试数据统计

截至2018 年12 月31 日，共有委任代表1709 人，由委任代表实施的实践考试24 374 次，通过率为88.5%。另外，在2018 年，306 名委任代表因不满足管理程序AP-183-001 要求被撤销资格。

项目	华北	中南	西南	华东	西北	东北	新疆	合计
委任代表	405	396	382	392	35	72	27	1709
未实施实践考试人数	80	58	37	45	8	14	3	245
实践考试次数	3500	5649	8381	4222	652	1357	613	24 374
实践考试通过次数	3055	4987	7365	3754	608	1236	567	21 572
实践考试通过率（%）	87.3	88.3	87.9	88.9	93.3	91.1	92.5	88.5

六、无人机驾驶员执照考试统计

本节根据考试量、考试通过率、平均分等方面对无人机驾驶员考试系统数据进行统计分析。

1. 无人机驾驶员执照理论考试数据统计

无人机驾驶员执照理论考试从2014 年6 月开始实施，截至2018 年12 月31 日，无人机执照理论考试统计数据如下表所示。

年份	考试类型	考试人次	通过人次	通过率（%）
2014 年	固定翼	89	64	71.90
	旋翼	270	177	65.60
	飞艇	4	3	75
2015 年	固定翼	354	253	71.50
	旋翼	2370	1645	69.40
	飞艇	2	2	100
2016 年	固定翼	1057	876	82.87
	旋翼	9367	7237	77.26
	飞艇	0	0	0
2017 年	固定翼	1045	974	86.51
	旋翼	14 338	12 563	87.62
	飞艇	3	3	100
2018 年	固定翼	1224	1031	84.23
	直升机	441	359	81.41
	多旋翼	23 314	20 518	88.01

2. 无人机驾驶员执照实践考试

无人机驾驶员执照实践考试从2016 年6 月开始系统实施并记录统计，前期考试工作仅截至2018 年12 月31 日；无人机驾驶员执照实践统计数据如下表所示。

年份	考试类型	考试人次	通过人次	通过率（%）
2016 年	固定翼	210	200	95.24
	多旋翼	2505	2079	82.99
	直升机	163	126	77.30
2017 年	固定翼	1230	900	73.17
	多旋翼	19 060	12 235	64.19
	直升机	1010	477	47.23
2018 年	固定翼	1396	1097	78.58
	多旋翼	26 743	19 440	72.69
	直升机	567	380	67.02

可看出，实践考试各机型通过率变化趋势是大致相同的，于2016年开始实施，2017年通过率都大幅下降，2018年又呈现回升趋势。不难推断出，这是由于国家对于无人机执照考试的监管越来越严格，越来越规范，考试难度提升，这也说明执照更具有说服力。而相关培训单位顺应考试要求，也在提升和进步。

吉林龙航无人机是长春市第一家经AOPA授权的正规无人机驾驶员培训机构，经过三年多的不断创新、发展，公司现已成为全国第五，东北三省唯一一家，有资质培训民航无人机全部机型的《正式合格证》训练机构，我们根据考试难度及要求的变化，及时调整教学模式，改进教学方法，创新教学模式，先后推出无人机在线题库、无人机在线理论课程等，不断提高学员的学习效率及技术水平。

吉林龙航无人机科技服务有限公司，成立于2016年2月，是一家以无人机研发设计、民航无人机驾驶员培训、无人机行业应用服务、青少年航空科普教育为主营业务的高科技企业。公司自成立以来，国家、省、市、区主要领导，曾多次到公司考察并指导相关工作。公司始终秉持“以人为本、科技创新、振兴东北”的经营理念，与省内外多家学校及科研院所进行产教融合合作，通过培养无人机相关高科技人才，不断无人机产品，满足各行业对无人机应用的需求。

2017年代表吉林省参加全国体育行业无人驾驶航空器行业应用大赛，荣获无人机运输赛二等奖，代表吉林省参加全国青少年无人机大赛，荣获无人机接力赛一等奖，团体赛二等奖，两枚个人赛金牌，两枚个人赛铜牌，荣获吉林省2017年国防科技教育体育工作先进单位，2018全国航空模型公开赛、全国青少年无人机大赛选拔赛委员单位及裁判长。

吉林龙航无人机科技服务有限公司，致力于为各行业培养优秀的无人机技术人才及提供优质的无人机技术解决方案，未来已来、合作共赢，我们愿与您携手，开启科技改变未来的新篇章！！！

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